Chiny

Niesłychanie mnóstwo osób korzysta z usług obeznanego serwisu samochodowego, jako że teraz wszyscy posiadają samochody, a te jak wiadomo w szeregu przypadków się psują. W samochodzie zdoła się zepsuć dokładnie wszystko, czasami reperacja trwa godzinę, nieraz parę godzin, jednakże zdarzają się i sytuacje gdy trzeba auto pozostawić w serwisie automobilowym nawet kilkanaście dni, a to już może być istotnym utrudnieniem dla właściciela auta. Jednak dzisiaj propozycja warsztatów samochodowych, jest ogromnie korzystna dla petenta. Poza naprawą samochodu delikwenta, proponuje także samochód zastępczy na cały okres trwania reperacji. Dzięki temu interesant warsztatu może w dalszym ciągu prowadzić taki styl życia, jaki wiódł do tego czasu. Może jechać do roboty, robić zakupy, pochłaniać się przyjemnościami. Auto zastępcze jest łatwe w obsłudze, ma także efektowny wygląd, co przede wszystkim przypada użytkownikom do gustu. Nie trzeba spełniać żadnych wygórowanych wymagań, aby taki pojazd zastępczy pozyskać, jedynym wymogiem jest długi czas naprawy wozu petenta. Mnóstwo osób korzysta z sposobności samochodu zastępczego, nie ma się czemu dziwić, dlatego że to bardzo atrakcyjna oferta. W teraźniejszych porach praktycznie każdy serwis samochodowy, ma taką propozycję, a to przyciąga klientów w całym kraju. Oferta jest wycelowana do wszystkich klientów, każdy ma prawo z niej skorzystać. O ile aczkolwiek nie chce korzystać z niej, nie musi tego robić. Czasami zdarza się, że petent ma dwa lub więcej wozów, wtenczas wóz na zastępstwo nie jest mu potrzebny.

Również w Polsce jak oraz na całym świecie motoryzacja jest bardzo znaczącą i namacalną na każdym kroku dziedziną. W Polsce za zalążek motoryzacji znamionuje się czas pierwszej wojny światowej. Były to zalążek dwudziestego wieku. W stolicy kraju, Warszawie przed wybuchem pierwszej wojny światowej uchwyconych było blisko czterysta wozów. Jednak w tamtym czasie wyraźne były różnice pomiędzy regułami ruchu drogowego oraz konstrukcją samochodów. Rzecz jasna pierwsze machiny, które podróżowały po naszych dziurawych drogach nie były wytwórczości krajowej. Między pierwszą, a drugą wojną światową nadszedł zdecydowany rozkwit motoryzacji. W tym czasie zauważono ponad czterdzieści tysięcy oryginalnych aut, które rozpoczęły jazdę po naszych drogach. Mimo to Polska była krajem zasadniczo słabo rozwiniętym pod względem motoryzacji. W tej dyscyplinie w tamtych okresach przodowały Stany Zjednoczony, w jakich jeździło ponad siedemdziesiąt procent wszystkich samochodów, które znajdowały się na globie. W Polsce zalążek dwudziestego wieku był okresem, w którym motoryzacja dopiero się rozwijała.